Link G4X AtomX ECU — надёжный блок управления двигателем

Link G4X AtomX ECU — это компактная и высокопроизводительная система управления двигателем (ECU) от Link Engine Management для тюнинга и контроля моторов. Несмотря на свои небольшие размеры, AtomX использует тот же современный контроллер, что и вся линейка G4X, обеспечивая расширенное логирование данных и высокую пропускную способность по сравнению с предыдущей серией. 

Основные особенности

• Поддержка до 2 роторов или 4 цилиндров с последовательной инжекцией и прямым зажиганием или до 8 цилиндров через групповую подачу (batch fire) 
• Использует обновлённый контроллер G4X с расширенным логированием и высокой скоростью связи 
• 512 МБ встроенной памяти для логов на 32 бит с поддержкой до 250 каналов 
• До 100 kSamples/сек по журналу данных для точного анализа 
• Скорость связи в 8 раз выше, чем у G4+ Atom II, для быстрой выгрузки логов 
• Работает с ПО PC Link для полной настройки, калибровки и анализа 

Технические характеристики

Описание возможностей

AtomX ECU представляет собой доступное, но полнофункциональное решение для управления двигателем, особенно в случаях, когда требуется точная настройка топливной системы, зажигания и других параметров без необходимости в сложных дополнительных сенсорах. Его характеристики делают его подходящим для атмосферных двигателей, нестандартных конфигураций и простых тюнинг-проектов.

ECU поддерживает настройку последовательного зажигания, Direct Spark и групповую подачу (batch fire), а также расширенное логирование и диагностику, что обеспечивает гибкость при тюнинге и анализе работы двигателя. 

Совместимость

Устройство идеально подходит для автомобилей с 1–12 цилиндрами, как с распространённой системой зажигания, так и с конфигурациями wasted spark или direct spark. Оно также поддерживает конфигурируемые порядки зажигания и точки верхней мёртвой точки (TDC). 

Для подключения требуется жгут «A loom» (продаётся отдельно). Полная настройка и управление осуществляется через ПО PC Link.