Link G4X AtomX ECU — надёжный блок управления двигателем
Link G4X AtomX ECU — это компактная и высокопроизводительная система управления двигателем (ECU) от Link Engine Management для тюнинга и контроля моторов. Несмотря на свои небольшие размеры, AtomX использует тот же современный контроллер, что и вся линейка G4X, обеспечивая расширенное логирование данных и высокую пропускную способность по сравнению с предыдущей серией.
Основные особенности
- Поддержка до 2 роторов или 4 цилиндров с последовательной инжекцией и прямым зажиганием или до 8 цилиндров через групповую подачу (batch fire)
- Использует обновлённый контроллер G4X с расширенным логированием и высокой скоростью связи
- 512 МБ встроенной памяти для логов на 32 бит с поддержкой до 250 каналов
- До 100 kSamples/сек по журналу данных для точного анализа
- Скорость связи в 8 раз выше, чем у G4+ Atom II, для быстрой выгрузки логов
- Работает с ПО PC Link для полной настройки, калибровки и анализа
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип ECU | Standalone, G4X AtomX |
| Поддержка цилиндров | 1–12 распределённо, 2–8 wasted spark, 1–4 direct spark |
| Логирование | 512 MB, до 250 каналов, 100 kSamples/sec |
| Коммуникации | USB tuning, 1× CAN bus |
| Входы | 2 цифровых, 2 температурных, 3 аналоговых, 2 trigger, 1 knock |
| Выходы | 4 Injectors, 4 Ignition, 4 Aux |
| Программное обеспечение | PC Link (G4X) |
| Габариты | 90×130×45 мм (без жгута) |
| Вес | ≈ 180 г |
| Комплектация | ECU, USB кабель, крепление, наклейки |
Описание возможностей
AtomX ECU представляет собой доступное, но полнофункциональное решение для управления двигателем, особенно в случаях, когда требуется точная настройка топливной системы, зажигания и других параметров без необходимости в сложных дополнительных сенсорах. Его характеристики делают его подходящим для атмосферных двигателей, нестандартных конфигураций и простых тюнинг-проектов.
ECU поддерживает настройку последовательного зажигания, Direct Spark и групповую подачу (batch fire), а также расширенное логирование и диагностику, что обеспечивает гибкость при тюнинге и анализе работы двигателя.
Совместимость
Устройство идеально подходит для автомобилей с 1–12 цилиндрами, как с распространённой системой зажигания, так и с конфигурациями wasted spark или direct spark. Оно также поддерживает конфигурируемые порядки зажигания и точки верхней мёртвой точки (TDC).
Для подключения требуется жгут «A loom» (продаётся отдельно). Полная настройка и управление осуществляется через ПО PC Link.
💳 20% предоплата - вы оплачиваете, а мы привозим товар
📦 проверка товара
✅ остаток при получении - 80% вы оплачиваете когда товар уже приехал
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос