Link G4X FuryX ECU — премиальный контроллер управления двигателем
Link G4X FuryX ECU — это продвинутый standalone-ECU (электронный блок управления двигателем) на базе платформы G4X от Link Engine Management, разработанный для высокоточных настроек двигателя и использования в дорожных автомобилях и автоспорте. FuryX сочетает в себе расширенное логирование, высокую скорость обработки данных и встроенный цифровой широкий лямбда-контроллер для точного измерения AFR (соотношения топлива и воздуха).
Основные особенности
- Встроенный цифровой широкий лямбда-контроллер (LSU 4.9) для точного контроля смеси во время настройки двигателя.
- Быстрый процессор и расширенное внутреннее логирование — до 512 МБ памяти.
- Поддержка до 6 цилиндров с последовательным впрыском и direct spark или до 3 роторных двигателей.
- 8 выходов управления форсунками и 6 каналов зажигания.
- Гибкая система ввода-вывода: цифровые, аналоговые, температурные и триггерные входы.
- 10 вспомогательных выходов (PWM-совместимых), которые можно использовать для управления дополнительными компонентами.
- Поддержка двух шин CAN, серийного RS-232 и USB-тюнинга.
- В комплекте: USB-кабель для настройки и кронштейн для монтажа (жгуты A & B приобретаются отдельно).
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип ECU | Standalone G4X FuryX |
| Лямбда-контроль | Встроенный цифровой широкий (LSU 4.9) |
| Форсунки | 8 выходов |
| Зажигание | 6 драйверов |
| Вспомогательные выходы | 10 PWM-совместимых |
| Цифровые входы | 8–10 |
| Аналоговые входы | 9 |
| Температурные входы | 4 |
| Триггерные входы | 2 |
| Коммуникации | USB, 2× CAN, RS-232 |
| Логирование | 512 МБ |
| Размеры | 185 × 130 × 40 мм (без жгутов) |
| Вес | ≈ 680 г |
Применение и преимущества
Link G4X FuryX подойдет — от мощных дорожных автомобилей до гоночных проектов, требующих глубокой настройки топлива и зажигания, а также контроля AFR. Благодаря встроенному широкополосному лямбда-контролю, FuryX позволяет быстро и точно анализировать работу двигателя в реальном времени.
EFI-настройки, режимы впрыска и сложные конфигурации двигателя (включая odd-fire и роторные схемы) обеспечивают широкую совместимость и гибкость при тюнинге моторов различной архитектуры.
Настройка и совместимость
Настройка ECU осуществляется через программу Link PC Link с помощью USB-подключения, а для полной установки требуется жгуты проводов («A» и «B» looms) или соответствующие коннекторы (продаются отдельно).
FuryX совместим с широким диапазоном двигателей: от атмосферных до турбированных, а также с двухтактными и роторными моторами.
